Por Jason Nelson
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Elon Musk, CEO de Tesla, presentó la nueva línea de vehículos autónomos de la empresa de carros eléctricos, incluyendo su nuevo Cybercap y RoboVan, con más de tres millones de personas sintonizando el evento We, Robot de la compañía.
“[Esta es] una de las cosas que queremos hacer, y hemos visto esto con el Cybertruck,” dijo Musk el jueves por la noche durante el evento de la compañía en los estudios Warner Brother en Los Ángeles. “Queremos cambiar la apariencia de las carreteras. El futuro debería parecerse al futuro.”
Musk dijo que Tesla visualiza un futuro emocionante y divertido para el transporte, en contraste con las visiones sombrías y distópicas a menudo representadas en la ciencia ficción como la serie Bladerunner.
“Me encanta Blade Runner, pero no sé si queremos ese futuro,” dijo. “Creo que queremos ese abrigo que lleva puesto, pero no el apocalipsis sombrío.”
La presentación, que comenzó tarde debido a una emergencia en el lugar, mostró 50 vehículos Tesla completamente autónomos que no tenían volante ni pedales de gas y freno.
La presentación tuvo como objetivo demostrar el progreso de la empresa en tecnología de conducción autónoma. Para aquellos que esperan ser dueños de un "Cybercap", Musk dijo que los vehículos se venderán por menos de $30.000.
La conducción autónoma total se implementará en California y Texas en 2025 para el Modelo 3 y el Modelo Y, dijo Musk, mientras que el Cybercap entrará en producción en 2026.
Una sorpresa durante el evento fue el nuevo Robovan de Tesla, capaz de transportar hasta 20 personas o mercancías.
La tecnología de conducción autónoma de Tesla está impulsada por IA y visión por computadora, entrenada con datos de millones de vehículos Tesla, lo que, según Musk, los hace de 10 a 30 veces más seguros que un humano.
“Quiero enfatizar que la solución que tenemos es IA y visión, por lo que no se necesita gasto en equipos", dijo el CEO. "Por lo tanto, el Model 3, Model Y y S que fabricamos hoy serán capaces de una autonomía total, sin supervisión, lo que significa que nuestro costo de producción de vehículos es bajo.”
Musk también destacó que el Cybercap no incluirá un enchufe. En cambio, Tesla está desarrollando tecnología de carga inductiva para hacer que los taxis autónomos sean más eficientes y convenientes.
Mientras la audiencia aplaudía la innovación, los espectadores en Twitter rápidamente señalaron los problemas legales de tener un automóvil sin volante.
El evento también se transmitió en X y presentó a los robots Optimus de Tesla bailando, sirviendo en la barra y relacionándose con los asistentes.
Musk dijo que los robots Optimus están destinados a ser asequibles y capaces de realizar una amplia gama de tareas con un costo a largo plazo previsto de $20.000 a 30.000.
“Todo lo que hemos desarrollado para nuestros autos: las baterías, la electrónica de potencia, los motores avanzados, las cajas de cambios, el software y la computadora de inferencia de IA, se aplica a un robot humanoide utilizando las mismas técnicas”, dijo Musk. “Hemos avanzado mucho con Optimus.”
A medida que robots como Optimus se vuelvan más comunes, se espera que el costo de los productos y servicios disminuya drásticamente, dijo Musk.
“Cualquiera podrá tener los productos y servicios que deseen”, dijo. “Será una era de abundancia, como la que casi nadie ha imaginado”.
Musk también le dijo a la audiencia que visualiza un futuro donde los vehículos autónomos permitirán a las ciudades reutilizar estacionamientos y garajes como espacios verdes y parques.
“Creo que va a ser un futuro glorioso”, dijo Musk. “Va a ser algo realmente especial”.
Editado por Sebastian Sinclair
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